×
Oct 19, 2017 · In primele minute in care este motorul rece, daca apas ambreiajul la viteze mai mari, acul turometrului se duce direct la zero.
Dec 6, 2008 · Daca vorbim de 1.6 ....sanse de 99% sa aiba pb de soft...daca vorbim de 1.4 mpi atunci nu conteaza ce benzina ii pui .....iar problema vine din ...
Mar 29, 2012 · mersul intrerupt al motorului este de cele mai multe ori datorat jocului termic neconform al culbutorilor,cel mai probabil ai joc foarte mic la ...
Jul 14, 2012 · Salutare tuturor. Am si eu o problema si sper sa ma ajutati cu informatii concrete doar cei care ati patit asa ceva.
Jul 15, 2012 · pe scurt: -masina e un logan 1.4 din 2008, acum 8000km montat gpl, dupa ce am montat gpl a trebuit sa schimb bobina de inductie(si-a dat duhul ...
Sep 25, 2021 · Salutari am un logan 1.4 mpi cu gpl 2008 și am problema următoare, când scot pe liber moare motorul doar când e rece motorul la relanti sta ...
Missing: Imi | Show results with:Imi
Jul 14, 2009 · ... motorul moare-se opreste...la viteze mari...acul torometrului coboara la repaus, apoi revine la 900 si motorul nu se opreste...dau drumul ...
Jun 7, 2011 · Daca tot face, cel mai probabil este de la mpp sau trage aer fals pe undeva, asa cum s-a mai zis mai sus. Mai ales ca s-a tot umblat la rampa de ...
Mar 19, 2011 · La mine problema este senzorul de detonatie, mort complet, valoare 0, nu indica nimic. Ca un mic secret pe care mi l-a spus, cum cred ca ...
Feb 9, 2007 · Eu as schimba bujiile cu unele echivalente cu cele originale. Mersul neuniform poate veni de la bujiile de valoare termica necorespunzatoare.